Права в Японии

В Японии автошколы проходят обязательное лицензирование. Японские автошколы делятся на заведения, где проходят полный курс подготовки. Также есть школы, где обучаются по сокращенной программе. Обучение по полному курсу проходит в специально-оборудованных помещениях, теорию преподают высококвалифицированные лекторы. Стоимость обучения по полной программе, разумеется выше. Обучающиеся по сокращенному курсу, готовятся к сдаче экзаменов своими силами, и соответственно такой вариант более экономичный для кошелька. Зарегламентировано минимальное количество теоретической части часов (в количестве 26-ти часов). В теорию включаются такие блоки как, изучение правил дорожного движения, оказание необходимой срочной медицинской помощи, обучение устройству транспорта, навыки навигации. Практический минимум — 31 час. Вождение состоит из блока отработки занятий на полигоне и практики на улицах города.

Стоимость обучения по полной программе порядка 2-5 тысяч долларов, что немало даже для японцев, с их высоким уровнем дохода. Конечно в автошколах преподают на японском языке, но нередки школы, где дают знания на английском языке.

Японское законодательство позволяет сдавать на права без прохождения специализированной подготовки в автошколе. Это позволяет людям ограниченным в финансовых средствах не залезать в долги. Но реальность такова, что с тестами с первого раза справляются лишь 35% из тех кто обучался самостоятельно. Более того, им необходимо пройти всего 6 ступеней проверки соответствия для получения прав. Медкомиссия, письменный тест, вождение на полигоне — после этих трех этапов экзаменуемый, обучавшийся самостоятельно получает ученические, промежуточные права.

С этими ненастоящими правами ученик обязан в течение 5 суток наездить 10 часов на автомобиле. Для этого потребуется инструктор, которым может быть любой человек с водительским стажем в 3 года и японскими правами. После такой практики инструктор расписывается на специальном бланке, после этого ученик отправляется на сдачу теории, где ему необходимо ответить минимум 90 вопросов из 100. И только после этого японец допускается до сдачи практики вождения в городе.

Обучение в японских автошколах проходит в два этапа. На первом происходит обучение теории и практика на полигоне — после чего сдаются соответствующие экзамены. На втором этапе проходит дальнейшее обучение теории, и практика в городе — по завершению этапа сдаются экзамены согласно предметам обучения.

Сдавать практику в городе в Японии очень сложно. Экзамен проходит на самых оживленных улицах, в условиях максимальной загруженности, по очень непростым маршрутам. Большим плюсом считается аргументация своих действий за рулем (почему совершил остановку, почему повернул направо, почему замедлился И.Т.Д.). Первая часть экзамена, когда ученик едет по маршруту, диктуемому экзаменатором. Во второй части ученику дается карта, и он должен без подсказок инструктора добраться из точки А в точку Б. После объяснения маршрута, карта изымается, ехать нужно по памяти. Это последняя и финальная ступень. При удачном исходе, в тот же день ученику выдают настоящее водительское удостоверение.